Mercredi 26 novembre 2008 3 26 /11 /Nov /2008 23:32

TRANSAFRICAINE CLASSIC
  DE PARIS A DAKAR
             EDITION  2008
               

            


Faire vibrer ceux qui partent, faire rêver ceux qui restent 
(Thierry Sabine)




TEAM JPE 4x4 Normandie                 

50, Impasse des Primevères             
« Le Clos Saint Antoine »  
76170 Saint Antoine la Forêt 
Tel:    06.08.75.45.14        
  Team.jpe@neuf.fr  
 

MERCREDI 26 NOVEMBRE :

ETAPE 12 : 

AKJOUKT - IDINI. 

 

 

 

 

DES PAYSAGES A COUPER LE SOUFFLE!!


 

Au détour d’un virage un troupeau de chameaux.

 

 

Enfin des grands moments de solitude, seul devant cet immense tas de sable.

 

 

Le désert comme on l’appelle est bien là devant nous.

 

 

Rien à l’horizon si ce n’est parfois un autre concurrent suivant le même cap.

 

 

 

 

 

 

 

 Fantastique et impressionnant – Le désert est partout!

 

 

 

 

NOUVELLE GALERE POUR LES TOYS DU TEAM !



L'étape entre Boulanouar et Akiouit aura fait des dégâts parmi la caravane de la Transafricaine.

 

Avec 650 kms de piste les véhicules ont été mis à rude épreuve.

 

C’est avec le camion balai que le 202 accompagné de six autres véhicules sont arrivés au bivouac d’Akjoujt vers 21h 30. Le départ ayant été donné à 7h45.

 

Cette étape marathon était redoutée par les concurrents car venant directement après une journée déjà longue passée à traverser les dunes, le sable et les pistes pierreuse et sinueuses.

 

Constat est de laisser tomber la spéciale de ce jour entre Akjoukt et Idini pour réparer et soigner les plaies des véhicules et redonner espoir aux équipages.

 

Le pinz quand à lui a passé sa journée à faire du dépannage au profit des Deuch plantées dans la première partie de l’étape, la suite n’en fut pas moins compliquée.

 

 

 

 

Une première fuite de carburant heureusement détectée à temps nous a fait perdre plusieurs litres "essence 95 Ron" chose rare en Mauritanie.

 

Puis une fuite d’huile au niveau du carter bas moteur nous a obligés à faire route directe vers Nouakchott. Nécessité de refaire le joint de carter. Vidanger et refaire le plein.

 

Décision fut de rester sur place et de reprendre ce matin la direction de Idini lieu de notre bivouac de ce jour.

 

A cet instant nous n’avions pas d’information sur nos partenaires, et c’est ce matin au moment de reprendre la route que nous avons reçu le message de la boussole nous indiquant leur décision de ne pas prendre le départ de la spéciale compte tenu des problèmes évoqués ci-dessus.

 

 

 

Nous les attendons pour prendre les actions nécessaires à la poursuite de l’aventure.

 

Il est clair dans nos esprits que le but est maintenant d’amener à Dakar l’ensemble de la flotte du Team et si nécessaire de laisser les spéciales qualifiées par beaucoup d’équipages comme trop difficiles et cassantes pour les véhicules.


 

 

Les photos ci-dessous vous donneront un aperçu de la topographie des lieux et ce que les véhicules et organismes endurent. Nous vous tiendrons informés des suites.

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

Par Nath & Didine Les Ribeiro Sisters/TeamJPE Transafricaine
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Mardi 25 novembre 2008 2 25 /11 /Nov /2008 20:08

TRANSAFRICAINE CLASSIC
  DE PARIS A DAKAR
             EDITION  2008
               

            


Faire vibrer ceux qui partent, faire rêver ceux qui restent 
(Thierry Sabine)




TEAM JPE 4x4 Normandie                 

50, Impasse des Primevères             
« Le Clos Saint Antoine »  
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Tel:    06.08.75.45.14        
  Team.jpe@neuf.fr  
 

LUNDI 24 NOVEMBRE :

ETAPE 10 : 

DAKHLA - BOU-LANOUAR (569 KM). 

 

 

 

  

NOUVEAU DEPAT POUR LE TEAM.

 


Après une la journée de repos tant attendue, c’est un nouveau départ donné de Dakhla vers Boulanouar avec le passage de la frontière mauritanienne au poste frontière de Nouahdibou.

Etape marathon de 650 kms à travers les dunes, le sable et les pistes pierreuses et sinueuses.

Résultat une arrivée vers 19 heures et un premier constat les équipages 202 et 203 sont positionnés respectivement 4 et 10 de la journée.

Quand au Pinz comme à son habitude parti le dernier, il est arrivé avec le camion balai.

Pour celui que l’on appelle bon samaritain les distances importantes le pénalisent fortement.

Cependant il est prévu que le 105 reprenne la course à l’entrée au Sénégal pour ce qui devrait être pour lui plus en rapport avec ses capacités. Les pistes sénégalaises étant sablonneuses et dépourvues de pierres.

C’est une arrivée pluvieuse «  cela ne s’était pas produit depuis 5 ans ».

Un soir de pluie où le montage des tentes s’est avéré délicat mais nécessaire. Particularité de ce bivouac restriction à tous les niveaux jugez plutôt : pas de sanitaires, pas d’eau, pas de douche enfin rien si ce n’est la tente de restauration.

 

 

 

 

 

 bivouac d'enfer

 

 

 

Ca c'est du confort!!!

 

 

 

 

Par Nath & Didine Les Ribeiro Sisters/TeamJPE Transafricaine
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Lundi 24 novembre 2008 1 24 /11 /Nov /2008 21:01

TRANSAFRICAINE CLASSIC
  DE PARIS A DAKAR
             EDITION  2008
               

            


Faire vibrer ceux qui partent, faire rêver ceux qui restent 
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APRES LE MAROC...

DIRECTION LA MAURITANIE.

Préparatifs du départ vers la Mauritanie. 

 

 

 


DERNIERE ACTION HUMANITAIRE CE LUNDI AU MAROC : DISTRIBUTION DES POMPES A DAKHLA

 

 

 

Les camions humanitaires distribuent les divers dons aux associations aux écoles, seul l'humanitaire organisé est selon nous bénéfique.

En effet, les organismes locaux sont plus à même de savoir à qui, quand et comment redistribuer.

Nous l'avions déjà remarqué lors de la transmarocaine.

C'est ainsi que les pompes apportées par  le team ont été distribuées à Dakhla aujourd'hui.

 

 

 

 

 

Pour les 3 véhicules, le grand moment du jour aura été le passage en Mauritanie.

 

 

 

La TAC a reçu un accueil très enthousiaste des autorités locales qui facilitèrent grandement le passage des équipages au poste frontière de Nouadhibou.

La communication sera certainement plus difficile.

La seule liaison sera le téléphone satellite.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Petit message de la part de vos bloggeuses préférées lolll.... N'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires. ;-))

 


Par Nath & Didine Les Ribeiro Sisters/TeamJPE Transafricaine
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Dimanche 23 novembre 2008 7 23 /11 /Nov /2008 20:47

TRANSAFRICAINE CLASSIC
  DE PARIS A DAKAR
             EDITION  2008
               

            


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APRES L'EFFORT,

LE RECONFORT... 

 

 

 

 

JOURNEE DE REPOS  !


 

Journée qui devait être dédiée au repos mais mécanique oblige, dès 8h, douche avant de rejoindre le bivouac pour réparer et entretenir les véhicules.

 

 

Cela s’arrange pour le Pinz qui après démontage des sièges et capot moteur, nous avons pu mesurer l’encrassement du filtre à essence d’une part et nous apercevoir que les vis du carburateur étaient complètement dévissées.

 

 

 

Après 1h d’entretien, le Pinz est opérationnel et tourne comme une horloge.

 

 

Le klaxon est réparé sur le toy 203 et le restant de la matinée sera consacré au nettoyage et aux vérifications des véhicules.

 

 

Cette après midi, visite à 40 km de la "Dune blanche" avec les sources d’eau chaudes dans un lieu féerique.

 

 

 

 

 

 

 

Nous avons quelques difficultés pour envoyer les photos et promis, nous allons essayer de trouver un moyen pour les envoyer.

 

 


 


Par Nath & Didine Les Ribeiro Sisters/TeamJPE Transafricaine
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Dimanche 23 novembre 2008 7 23 /11 /Nov /2008 20:35

TRANSAFRICAINE CLASSIC
  DE PARIS A DAKAR
             EDITION  2008
               

            


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SIXIEME ETAPE :

"LONG, TRES LONG" !

 

 

 

 

 

Quoi de plus attrayant que de traverser un désert caillouteux, "le Sahara" en s’arrêtant tous les 5 km ?

 

  

 

Chaque journée apporte son lot de petits ou gros problèmes et ne ressemble jamais aux précédentes.

 

Le Pinzgauer avec l’équipage constitué d’Eagle 4 et du Furet a galéré tout au long de cette liaison. Un plein d’essence frelaté en est la cause. Il faut le savoir, le "Pinz" est réglé pour fonctionner au sans plomb et n’apprécie pas du tout de fonctionner au super classique. L’additif que nous avons mis n’a pas joué son rôle, de plus une essence de mauvaise qualité n’a rien arrangé. Heureusement, l’humour était au rendez vous de cette journée.

 

Plus de 11h pour effectuer les 580 km séparant Laâyoune de Dakhla. Grands moments de solitude …….

 

Mais à l’arrivée, quel bonheur de retrouver dans un cadre magnifique nos amis des Toys 202 et 203.

 

Rafik nous a dégoté un hôtel princier à peine ouvert et sans publicité tapageuse.

 

Bernard, un Français installé au Maroc depuis de nombreuses années a commencé son chantier il y a plus de trois ans. Palais démesuré en face du lagon dans une architecture traditionnelle avec des piscines privatives, nous croyons rêver. La salle de restaurant intime avec ses fauteuils en fer forgé où se côtoient des photos de Bernard avec Jacques Chirac, Nicoletta ou bien encore le Pape Jean Paul II avec le roi Hassein II.

 

Vous l’avez compris, nous avons atterri dans un endroit peu courant où l’amitié est au rendez vous avec ce sympathique personnage originaire du Morvan. Grand moment de plaisir pour Eagle 4 qui savoure une assiette de charcuterie importée de sa région avec le fameux saucisson ….

 

Les chambres sont à la hauteur de cet établissement discret où le roi du Maroc doit venir prochainement.

 

 

Un peu de douceur dans ce monde de brutes …..


 

 

LA COURSE

 

 

Très bien passée pour les toys.

 

Pistes très roulantes, les amis sont arrivés à 17h après 10h de route.

 

Rafik en a profité pour prendre le volant sur près de 200 km de pistes sablées et caillouteuses en se tirant la bourre avec la boussole à près de 90 km/h pendant que Lapinou et Œil de lynx se prenaient en photo.

 

Grands moments dans ces contrées désertiques et sauvages.

  

 

 

  

Derniers du classement, les co-pilotes continuent d’engranger de l’expérience face aux concurrents très pointus qui ne sont pas novices dans ce domaine.

 

 

Malheureusement, Certains n’ont pas passé une journée tranquille. Le Mitsubishi 206 a fait une casquette et son véhicule est dans un état pitoyable. Pas de blessé heureusement, ce qui n’est pas le cas du pilote du quad qui a chuté et a pris son véhicule sur le corps. Fractures multiples à l’omoplate et clavicule ainsi que le genou, rapatrié par hélicoptère dans un premier temps vers l’hôpital le plus proche, il va être ramené en France pour des examens complémentaires.

 

 

 

  

Gisèle Bill continue ses actions et a distribué une cantine de fourniture scolaire donnée par notre Team à l’association "JOSSOR pour le développement de la ville d’ERRACHIDIA".

 

Association qui œuvre pour le développement durable à ERRACHIDIA ainsi que les personnes les plus démunies.


 

 

 

 

 

 

 

 


Par Nath & Didine Les Ribeiro Sisters/TeamJPE Transafricaine
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